easyJet plc
Analyse Bourseur · EASYJET
En forte hausse et raisonnablement valorisée.
Analyse fondamentale Mise à jour mensuelle
Profil de l'entreprise
EASYJET est une compagnie aérienne low-cost britannique fondée en 1995, spécialisée dans le transport de passagers à travers l'Europe et au-delà. Elle opère principalement des vols point à point, reliant des destinations populaires tout en maintenant des coûts d'exploitation réduits. La société est basée à Luton, au Royaume-Uni, et a élargi son réseau pour inclure des destinations en Afrique du Nord et au Moyen-Orient.
En termes de taille, EASYJET a généré un chiffre d'affaires d'environ 5 milliards $ en 2022, avec un effectif d'environ 15 000 employés. La compagnie est l'une des plus grandes en Europe en termes de passagers transportés, et elle continue d'investir dans sa flotte pour améliorer son efficacité opérationnelle.
Fondamentaux clés
Le ratio Cours/Bénéfice (PER) d'EASYJET est estimé autour de 15 à 20, reflétant une valorisation raisonnable par rapport à ses pairs dans le secteur aérien. L'EV/EBITDA se situe généralement entre 8 et 10, indiquant une structure de capital relativement saine. La marge opérationnelle de la compagnie est d'environ 7 à 10%, ce qui est compétitif pour une compagnie aérienne low-cost.
En ce qui concerne la dette nette, EASYJET a maintenu un niveau gérable, avec un ratio dette nette/EBITDA d'environ 2 à 3. La société ne verse pas de dividende actuellement, préférant réinvestir ses bénéfices dans sa croissance. La croissance du chiffre d'affaires est projetée à environ 5 à 7% par an, soutenue par l'expansion de son réseau et l'augmentation de la demande de voyages post-pandémie.
Atouts stratégiques
- Modèle économique low-cost performant.
- Large réseau de destinations en Europe et au-delà.
- Flotte moderne et écoénergétique.
- Capacité d'adaptation rapide aux tendances du marché.
- Forte reconnaissance de la marque.
- Partenariats stratégiques avec d'autres compagnies aériennes.
Risques à surveiller
- Volatilité des prix du carburant.
- Impact des réglementations environnementales.
- Concurrence accrue dans le secteur aérien.
- Risques liés à la reprise post-COVID-19.
- Fluctuations économiques affectant la demande de voyages.
- Gestion des ressources humaines en période de forte saisonnalité.
Calendrier & dividende
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1 déc.Publication des résultats1 déc. 2026
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18 févr.Détachement du dividende (estimé)18 févr. 2027 · Estimation d'après le cycle historique · dernier : 0,1780 $
Historique des dividendes 2 dernières années
| Date de détachement | Montant par action |
|---|---|
| 19 févr. 2026 | 0,1780 $ |
| 20 févr. 2025 | 0,1520 $ |
Comptes annuels 4 derniers exercices
| Exercice | Chiffre d'affaires | Résultat net | Marge nette |
|---|---|---|---|
| 2025 | 10,11 Md $ | 494,00 M $ | 4,9 % |
| 2024 | 9,31 Md $ | 452,00 M $ | 4,9 % |
| 2023 | 8,17 Md $ | 324,00 M $ | 4,0 % |
| 2022 | 5,77 Md $ | −169,00 M $ | -2,9 % |
Source : derniers comptes de résultat annuels publiés par l'émetteur (Yahoo Finance).
Questions fréquentes sur EASYJET
Quel est le cours actuel de EASYJET (EJTTF) ?
Au moment du chargement de cette page, EASYJET cote 8,89 $, soit une variation de 0,00% par rapport à la clôture précédente. Les cours sont rafraîchis en continu pendant les heures d'ouverture du marché.
Quel est le PER de EASYJET ?
Le PER (Price Earning Ratio) de EASYJET est actuellement de 12,2 sur 12 mois glissants. Cela signifie qu'un investisseur paie 12,2 d'euros de capitalisation pour 1 d'euro de bénéfice annuel.
Quel est le dividende de EASYJET ?
Le rendement du dividende de EASYJET s'élève à 1,98% sur les 12 derniers mois.
Quelle est la fourchette annuelle de EASYJET ?
Sur les 52 dernières semaines, EASYJET a évolué entre un plus bas de 4,59 $ et un plus haut de 9,62 $. Le cours actuel se situe à 92% du plus haut annuel.
Comment suivre EASYJET en temps réel ?
Le marché sur lequel cote EASYJET est fermé. Vous pouvez suivre en temps réel la variation du cours, l'historique sur 1 mois à 1 an, l'ouverture, le plus haut et le plus bas du jour, ainsi que les éventuels dividendes à venir directement sur cette page.
